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江门市胜利南路二期钢板桩支护施工方案

2020-10-27 17:44:27 威尼斯wns8885556建设 阅读

一、工程概况

本工程由中铁十局广州分公司施工总包,其中管渠施工需要采用钢板桩支护施工,管渠长度约1.36km,拟分段施工,每段150米,管线基坑设计宽度0.4米,设计开挖深度最大1.5米;方渠设计宽度5.0米,设计最大开挖宽度7.9米。安全等级一级。根据现行规范规程和设计要求,为确保基坑支护结构及周围环境的安全,在基坑施工的全过程中,我公司采取以下施工方案确保工程的顺利进行。

二、钢板桩支护施工工艺及施工程序

钢板桩采用III型拉森钢板桩,钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接,围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧,转角必须设置专用构件。采用直径φ300×10的钢管进行内支撑,管道安装须调整对撑间距并及时回顶。在块石填充满且密实度达到95%时拆除块石垫层处的钢支撑,然后再吊装好管道后且回填石屑密实度达到90%以上后方可拆除管道上方的钢支撑,以此为准,每100米为一个作业段。

1、钢板桩施工的一般要求

1)板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。

2)基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。

3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。

2、板桩施工的顺序

板桩准备→板桩施打→围檩安装→偏差纠正→拔桩。

3、板桩的检验、吊装、堆放

1)板桩的检验

对板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。

外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

2)板桩吊运

装卸板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。

3)板桩堆放:板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:

① 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;

② 板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;

③ 板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5 根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2 米。

4、板桩施打

1)板桩用履带式打桩机,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。

2)打桩前,对板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、严重的普通板桩,不合格者待修整后才可使用。

3)打桩前,在板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。

4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。

板桩打设的公差标准如下表所示。

项目

允许公差

板桩轴线偏差

±10cm

桩顶标高

±10cm

板桩垂直度

1%

5)密扣且保证开挖后入土不小于2 米,保证板桩顺利合拢;特别是工作井的四个角要使用转角板桩,若没有此类板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

6)打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。

6、板桩的拔除

基坑回填后,要拔除板桩,以便重复使用。拔除板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的地下结构带来危害,并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。

1)拔桩方法

本工程拔桩采用履带式打桩机:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

2)拔桩时应注意事项

① 拔桩起点和顺序:对封闭式板桩墙,拔桩起点应离开角桩5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。

② 振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。

③ 对引拔阻力较大的板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h

7、板桩土孔处理

对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。回填的方法采用填入法,填入法所用材料为砂。

三、基坑施工质量检测

(一)钢板桩监测

钢板桩的垂直度要求不超过1%,钢板桩的轴线偏差为±10cm。

四、基坑开挖

由于管槽开挖的土方量不大,每延米开挖出土量平均约7~9m3,每个作业段用二台挖掘机开挖与人工配合清底的方式,挖土要遵循纵向分段竖向分层先支后挖”的原则进行。

(二)支护一、二、三(拉森钢板桩支护)管沟开挖

支护一:基坑深度<3000㎜,采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护,支撑距地面1000㎜。

支护二:基坑深度3~4.5m,采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑在挖至基底后安装。

支护三:基坑深度4.5~5.5m,采用12米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,直径DN300的钢管进行内支撑,支撑距地面1000㎜。

1)支护一、支护二、支护三基坑开挖配备二台挖掘机,采取分层分段对称进行,在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。

2)在基坑开挖过程中先掏槽安装-500mm(或-1000 mm)处钢围檩、架设钢支撑,以尽早对围护结构进行支撑。自卸汽车运输,基底以上30cm采用人工突击开挖,严格控制最后一次开挖,严禁超挖。

3)分段开挖两端设截流沟和排水沟,渗水及雨水及时泵抽排走。雨季备足排水设备,做好预警工作,确保基坑安全。

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